ЗиЛ-497442 шасси |
|
Предназначено для установки специальных кузовов, различного оборудования |
|
Технические характеристики |
|
Максимальная конструктивная нагрузка шасси, кгс |
6745 |
Масса снаряженного шасси, кг |
4230 |
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс): |
передних колес |
24900 (2490) |
заднего моста |
17400 (1740) |
Допустимая полная масса автомобиля, кг |
11200 |
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): |
|
передних колес |
30000 (3000) |
заднего моста |
82000(8200) |
Радиус поворота, м |
6,9 |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
Двигатель |
|
Модель |
ММЗ Д - 245.9 Е2 |
Тип |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Рабочий объем, л |
4,75 |
Мощность, л.с/кВт. |
136/100 |
при мин-1 |
2400 |
Сцепление |
Фрикционное, однодисковое |
Коробка передач |
Пятиступенчатая |
Ведущий мост |
Одноступенчатый гипоидный |
Карданная передача |
Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
Колеса и шины |
|
Колеса дисковые |
7,0 - 20 |
Шины камерные |
260R508 |
Рулевой механизм |
С гидравлическим усилителем |
Тормозные механизмы |
Барабанные |
Электрооборудование |
Однопроводная система с номинальным напряжением 12В |
Кабина |
Трехместная, двухдверная |